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          戰(zhàn)機(jī)上多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)的作用
          發(fā)布人:稱重傳感器  發(fā)布時(shí)間:2014/3/24 11:20:23  點(diǎn)擊量:1953

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          傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件和裝置它是測(cè)量技術(shù)的前端也是信息技術(shù)的源頭。而機(jī)載傳感器在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要作用是有目共睹的,未來(lái)的機(jī)載傳感器仍將面臨許多新的挑戰(zhàn),但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,新的體制的不斷出現(xiàn),傳感器的功能將不斷完善,以滿足21世紀(jì)的對(duì)雷達(dá)日施增長(zhǎng)的要求。為了適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)所采取的快速反應(yīng)、聯(lián)合作戰(zhàn)以反實(shí)施出其不意、低空突防的軍事行動(dòng)的需求,為了擺脫對(duì)GPS的依賴,多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛。多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)常常是把兩種以上的導(dǎo)航設(shè)備組合在一起。
          隨著應(yīng)用領(lǐng)域的拓展和使用要求的變化。傳感器的數(shù)目會(huì)增至4個(gè)以上。未來(lái)多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)很可能由GPS、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、地形輔助導(dǎo)航、SARJTIDS構(gòu)成,而且?guī)缀跛熊娪蔑w機(jī)都將裝備多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)。
          未來(lái)機(jī)載探測(cè)技術(shù)的發(fā)展主要體現(xiàn)在:(1)寬帶數(shù)字波束形成技術(shù)、多功能綜合孔徑按術(shù)、共形陣技術(shù)、智能隊(duì)列技術(shù)和敏感萌皮技術(shù)將進(jìn)入快速的發(fā)展時(shí)期,這些拉術(shù)的進(jìn)步將對(duì)全面提升相校陣?yán)走_(dá)的能力起著重大的作用。(2)進(jìn)一步發(fā)展多功能綜合射頻系統(tǒng)以及紅外、光學(xué)和激光探測(cè)窗口綜合的光電目標(biāo)探測(cè)系統(tǒng)和分布式及徑系統(tǒng)。(3)完善多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)空、天、地體化信息網(wǎng)的信息共本。(4)相控陣列將向著航空器機(jī)體的仿形陣和敏感蒙皮的方向發(fā)展,由目前的立體結(jié)構(gòu)向機(jī)體外友的面狀分布演變。(5)研制和開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的多功能有源陣列系統(tǒng)。(6)大力發(fā)展光學(xué)焦平顧器件。



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