托利多S型稱(chēng)重傳感器

托利多S型稱(chēng)重傳感器尺寸

托利多S型稱(chēng)重傳感器工作原理

 傳感器基于這樣一個(gè)原理：彈性體(彈性元件，敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)

也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小)，再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)

(電壓或電流)，從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過(guò)程。

托利多S型稱(chēng)重傳感器有哪些優(yōu)勢(shì)？

S型稱(chēng)重傳感器，器如其名，S型傳感器。這種傳感器具有拉壓兩用的功能。拉力和壓力兩者都能測(cè)量。在很多工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備

上能夠得到廣泛的應(yīng)用。S型稱(chēng)重傳感器體積一般較小，量程也不是特別大，100KG到500KG之間是比較比較常見(jiàn)的。這種傳感

器的主材是合金鋼，性?xún)r(jià)比讓這種傳感器在市場(chǎng)受到大部分客戶(hù)群體青睞。S型稱(chēng)重傳感器其抗偏載能力方面，在眾多傳感器當(dāng)

中也是名列前茅的。他的優(yōu)勢(shì)是精度高，測(cè)量范圍好，安裝方便。就在包裝行業(yè)得到很多的應(yīng)用。

托利多S型稱(chēng)重傳感器安裝方法

1、根據(jù)所需工作環(huán)境來(lái)選定合適的傳感器量程以及確定所用傳感器的額定載荷，稱(chēng)重傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力，但

在安裝和使用過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載，也可能會(huì)造成傳感器永久損壞。

2、稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放，尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落，都很有可能造

成很大的輸出誤差。

3、安裝前按說(shuō)明書(shū)要求接線(xiàn)，常用接線(xiàn)方式：紅色為電源正極，接到EXC+上，黑線(xiàn)為電源負(fù)極，接到EXC-上，綠線(xiàn)為信號(hào)正

極，接到SIG+上，白線(xiàn)為信號(hào)負(fù)極，接到SIG-上，藍(lán)線(xiàn)為反饋正極，接到SEN+上，黃線(xiàn)為反饋負(fù)極，接到SEN-上，各廠家

出廠時(shí)線(xiàn)顏色可能不一樣，具體請(qǐng)按說(shuō)明書(shū)接線(xiàn)，

4、 傳感器外殼、保護(hù)蓋板、引線(xiàn)接頭均經(jīng)密封處理，不可隨意打開(kāi)，電纜線(xiàn)不宜自行加長(zhǎng)，因?yàn)閭鞲衅麟娎|線(xiàn)在出廠時(shí)按輸

出電阻值調(diào)整過(guò)，自行加長(zhǎng)或減短會(huì)影響到傳感器輸出電阻，為影響整個(gè)傳感器精度，如果實(shí)在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫

焊，并加防潮密封膠，重新加電阻進(jìn)行調(diào)整達(dá)到出廠時(shí)的默認(rèn)輸出電阻，

5、傳感器的電纜線(xiàn)應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動(dòng)力電源線(xiàn)或有脈沖波的場(chǎng)所，這樣可以減少現(xiàn)場(chǎng)干擾源對(duì)傳感器信號(hào)輸出，減少誤差，提高精

度。

6、在高度精度使用場(chǎng)合，應(yīng)使拉力傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。

7、購(gòu)買(mǎi)傳感器作為備件時(shí)，應(yīng)將稱(chēng)重傳感器放在干燥通風(fēng)無(wú)腐蝕性氣體的室內(nèi)儲(chǔ)存。

托利多S型稱(chēng)重傳感器的合理安裝有哪些？

按其說(shuō)明中的稱(chēng)重傳感器量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷，稱(chēng)重傳感器雖然本身具備一定的過(guò)載能力，但在安裝和使用

過(guò)程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載，也可能會(huì)造成傳感器長(zhǎng)久損壞。

　　在高度精度使用場(chǎng)合，應(yīng)使/稱(chēng)重傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。

　　S型稱(chēng)重傳感器要輕拿輕放，尤其對(duì)于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動(dòng)造成的沖擊或者跌落，都很有可

能造成很大的輸出誤差。比如，懸臂梁式稱(chēng)重傳感器有些就是用鋁做的。

　　設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用稱(chēng)重傳感器受力軸線(xiàn)重合，使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至相當(dāng)小，尤其是

在板環(huán)式稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用上，應(yīng)該注意拉力的方向和其受力方向平行;

　　按照其說(shuō)明中稱(chēng)重傳感器的量程選定來(lái)確定所用傳感器的額定載荷。

　　為防止化學(xué)腐蝕.安裝時(shí)宜用凡士林涂稱(chēng)重傳感器外表面。應(yīng)避免陽(yáng)光直曬和環(huán)境溫度劇變的場(chǎng)臺(tái)使用。

　　在稱(chēng)重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線(xiàn)做的旁路器。

　　在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱(chēng)重傳感器的話(huà)，其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平;如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測(cè)

量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一

致。用橋式稱(chēng)重傳感器來(lái)組成的臺(tái)秤或者地磅秤均需要考慮這一點(diǎn);

 　  電纜線(xiàn)不宜自行加長(zhǎng)，在確實(shí)需加長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。

　　在S型稱(chēng)重傳感器周?chē)�相�?dāng)好采用一些擋板把傳感器罩起來(lái)。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動(dòng)部分，影響其測(cè)量

精度。

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